Блок питания для самодельной мини дрели из зарядного от планшета

Схема 100% рабочего ЗУ на 12 вольт

ЗУ на 12 вольт

Посмотрите на картинке на схему ЗУ на 12 В.  Оборудование предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов с напряжением 14,5 Вольт. Максимальный ток, получаемый при заряде составляет 6 А. Но аппарат также подходит и для других аккумуляторов – литий-ионных, поскольку напряжение и выходной ток можно отрегулировать. Все основные компоненты для сборки устройства можно найти на сайте Aliexpress.

Необходимые компоненты:

1. dc-dc понижающий преобразователь.
2. Амперметр.
3. Диодный мост КВРС 5010.
4. Концентраторы 2200 мкФ на 50 вольт.
5. трансформатор ТС 180-2.
6. Предохранители.
7. Вилка для подключения к сети.
8. «Крокодилы» для подключения клемм.
9. Радиатор для диодного моста.

Трансформатор используется любой, по собственному усмотрению Главное, чтобы его мощность была не ниже 150 Вт (при зарядном токе в 6 А). Необходимо установить на оборудование толстые и короткие провода. Диодный мост фиксируется на большом радиаторе.

Другие способы модернизации

Радиолюбители предлагают много вариантов модернизации инструмента. Одни из них очень просты и сводятся к применению готовых блоков питания, а другие требуют знаний в области электротехники и придают устройству универсальность. Классификация способов:

1. Адаптер питания для ноутбука.
2. Подключение компьютерного импульсного БП (блок питания).
3. Применение автомобильный аккумулятор на 12 В.
4. Сборка самодельного источника питания.

Использование зарядника для ноутбука является оптимальным решением проблемы. Кроме того, необходимо знать параметры шуруповерта и зарядника (есть на 12 В и 19 В), а также учесть габариты последнего (для монтажа в аккумуляторный отсек). Нужно припаять выход адаптера питания ноута, к клеммам которого подсоединяется батарея.

При использовании импульсного БП (мощность от 350 Вт и выше) для персоналки (форм-фактор АТ) необходимо найти напряжение питания 12 В на разъемах, питающих винчестер или привод для чтения компакт-дисков. Вывести провода, а остальные аккуратно обрезать и заизолировать. Можно собрать корпус для БП, что позволит получить ток до 16 А. Кроме того, необходимо снять защиту от запуска. Для этого нужно соединить зеленый провод с черным из этого разъема. Эти два способа являются очень простыми и не требуют дополнительного описания.

Автомобильный аккумулятор является оптимальным источником электрической энергии. При модернизации модели ничего не изменилось, кроме подключения другой батареи. Существенным недостатком является его масса. Кроме того, нужно собрать зарядное устройство или приобрести в специализированном магазине.

Сборка своего БП является оптимальным решением для тех, кто поддерживает качество. Предыдущие варианты хороши, но не позволяют добиться гибкости применения. Например, они применимы только для шуруповертов с напряжением 12, а не 18 В. Есть зарядные устройства, рассчитанные на напряжение 19 В. Получение 18 В достигается путем последовательного соединения аккумуляторных батарей, например, 12 и 6 В. Следует учесть, что по характеристикам батареи должны отличаться только в плане напряжения. Именно поэтому часто и возникает необходимость собрать источник питания самостоятельно.

Самостоятельное изготовление автомобильного зарядного устройства

Теперь рассмотрим самые простые зарядные устройства, которые можно изготовить самому. Первым будет устройство, которое по принципиальной схеме очень сходно с описанным.

На схеме обозначено:S1 — выключатель питания (тумблер);FU1 — предохранитель на 1А;T1 — трансформатор ТН44;D1-D4 — диоды Д242;C1 — конденсатор 4000 мкФ, 25 В;A — амперметр на 10А.

Итак, для изготовления самодельного зарядного устройства понадобиться понижающий трансформатор ТС-180-2. Такие трансформаторы использовались на старых ламповых телевизорах. Его особенностью является наличие двух первичных и вторичных обмоток. При этом каждая их вторичных обмоток на выходе имеет по 6,4 В и 4,7 А. Поэтому чтобы добиться необходимых для зарядки АКБ 12,8 В, на которые способен этот трансформатор, нужно произвести последовательное соединение этих обмоток. Для этого используется короткий провод с сечением не менее 2,5 мм. кв. перемычкой соединяется не только вторичные обмотки, но и первичные.

Видео: Самое простое зарядное устройство для АКБ

Далее потребуется наличие диодного моста. Для его создания берутся 4 диода, рассчитанных на силу тока не менее 10 А. Эти диоды можно закрепить на текстолитовой пластине, а затем произвести правильное их соединение. К выходным диодам подсоединяются провода, которые устройство и будет подключаться к АКБ. На этом сборку прибора можно считать завершенной.

Теперь о правильности процесса зарядки. При подключении устройства к аккумулятору, нельзя перепутывать полярность, иначе можно вывести из строя и батарею, и прибор.

При подключении к АКБ, устройство должно быть полностью обесточено. Включать его в сеть можно только после подсоединения к батарее. Отключать от батареи его тоже следует после отключения от сети.

Сильно разряженную батарею нельзя подключать к прибору без средства, понижающего напряжение и силу тока, иначе прибор на АКБ будет подавать ток высокой силы, который может навредить батарее. В качестве понижающего средства может выступать обычная 12-вольтовая лампа, которая подсоединяется к выводным клеммам перед АКБ. Лампа при работе устройства будет гореть, тем самым частично забирая на себя напряжение и ток. Со временем, после частичной зарядки батареи, лампу из цепи можно исключить.

При зарядке периодически нужно проверять степень зарядки батареи, для чего можно воспользоваться мультиметром, вольтметром или нагрузочной вилкой.

Полностью заряженная батарея при проверке на ней напряжения должна показывать не менее 12,8 В, если значение ниже – требуется дальнейшая зарядка, для доведения этого показателя до нужного уровня.

Видео: Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Поскольку данная схема не имеет защитного корпуса, не стоит оставлять устройство без присмотра во время работы.

И пусть этот прибор не обеспечивает оптимальные 13,8 В на выходе, но для подзарядки аккумулятора вполне годиться, хотя примерно через два года пользования батареей все же понадобиться выполнить ее зарядку заводским устройством, обеспечивающим все оптимальные параметры для зарядки батареи.

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

Потребуется ли производить какие-то дополнительные меры, перед тем как приступать к зарядке аккумуляторной батареи на своём автомобиле? – Да, потребуется почистить клеммы, поскольку во время работы на них появляются кислотные отложения. Контакты очень хорошо нужно почистить, чтобы ток без трудностей поступал к батарее. Иногда автомобилисты используют смазку для обработки клемм, ее тоже следует убрать.

Чем протереть клеммы зарядных устройств? — Специализированное средство можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. В качестве самостоятельно изготовленного раствора используют воду и соду. Компоненты смешиваются и перемешиваются. Это отличный вариант для обработки всех поверхностей. Когда кислота соприкоснется с содой, то произойдет реакция и автомобилист обязательно ее заметит. Это место и потребуется тщательно протереть, чтобы избавиться от всей кислоты

Если клеммы ранее обрабатывались смазкой, то она убирается любой чистой тряпкой.

Если на аккумуляторе стоят крышки, то их нужно вскрывать перед началом зарядки? — Если крышки имеются на корпусе, то их обязательно снимают.

По какой причине необходимо откручивать крышечки с аккумуляторной батареи? — Это нужно, чтобы газы, образующиеся в процессе зарядки, беспрепятственно выходили из корпуса.

Есть необходимость обращать внимание на уровень электролита в аккумуляторной батарее? – Это делается в обязательном порядке. Если уровень ниже требуемого, то необходимо добавить дистиллированную воду внутрь аккумулятора

Уровень определить не составит труда – пластины должны быть полностью покрыты жидкостью.

Как переделать аккумуляторный шуруповёрт для работы от сети 220 Вольт

Мастера придумали несколько способов, чтобы переделать шуруповёрт для работы от электрической сети. Все они заключаются в том, чтобы предоставить мотору требуемое напряжение питания с помощью промежуточного источника или преобразователя.

Таблица: варианты источников питания для сетевого шуруповёрта

Источник питания	Достоинства	Недостатки
Комплектное зарядное устройство шуруповёрта.	Несложная переделка. Используется существующее зарядное устройство. Не требуется подбирать напряжение блока питания. Не требуется вмешательство в электрическую схему шуруповёрта.	Зарядное устройство занимает место на столе.
Готовый блок питания, помещённый в корпус старого аккумулятора.	Несложная переделка. Красивое инженерное решение — из шуруповёрта выходит только сетевой шнур. Нет потерь в кабеле с низким напряжением. Не требуется вмешательство в электрическую схему шуруповёрта.	Поиск готового компактного блока питания на требуемое напряжение. Блок питания греется в закрытом корпусе, надо делать перерывы в работе.
Самодельный блок питания, помещённый в корпус старого аккумулятора.	Красивое инженерное решение — из шуруповёрта выходит только сетевой шнур. Нет потерь в кабеле с низким напряжением. Не требуется вмешательство в электрическую схему шуруповёрта.	Требуется подобрать схему и найти радиодетали. Мастер должен иметь опыт пайки, сборки и отладки электрических схем.
Внешний блок питания	Несложная переделка.	Требуется разбирать шуруповёрт и подключаться к его схеме. Блок питания занимает место на столе. Нужно найти походящий блок питания.
Блок питания от компьютера	Несложная переделка. Компьютерный блок питания легко найти. Подойдёт любой блок питания от 300 Вт.	Требуется разбирать шуруповёрт и подключаться к его схеме. Блок питания занимает много места на столе.

Шаг 3: Выбор контроллера заряда литий-ионного аккумулятора.

Из-за высокой химической реактивности литиевых аккумуляторов вы должны быть на сто процентов уверены, что схема контроля напряжения заряда вас не подведёт.

Хотя можно изготовить собственную схему контроля напряжения, но лучше просто купить уже готовую схему, в работоспособности которой вы будете уверены. На выбор доступны несколько схем контроля заряда.

На данный момент Adafruit выпускает уже второе поколение контроллеров заряда для литиевых аккумуляторов с несколькими доступными значениями входящего напряжения. Это весьма неплохие контроллеры, но у них слишком большой размер. Вряд ли на их базе получится собрать компактное зарядное устройство.

В интернете можно купить небольшие модули контроллеров зарядки литиевых аккумуляторов, которые и используются в данном руководстве. На базе этих контроллеров я также собрал множество других самоделок. Они мне нравятся за компактность, простоту и наличие светодиодной индикации заряда аккумулятора. Как и в случае с Adafruit, при отсутствии солнца литиевый аккумулятор можно зарядить через USB порт контроллера. Возможность зарядки через USB порт является крайне полезной опцией для любого зарядного устройства на солнечных батареях.

Независимо от того, какой контроллер вы выбрали, вы должны знать как он работает и как его правильно эксплуатировать.

Зарядное устройство из компьютерного блока питания

Здравствуйте, уважаемые друзья! Сегодня я расскажу, как переделать компьютерный блок питания в зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Для переделки подойдет блок питания собранный на микросхемах TL494 или KA7500. Другие блоки питания, к сожалению, переделать таким способом не получится. У каждого блока питания имеется защита от повышения напряжения и короткого замыкания, которую надо отключить.

Чтобы отключить защиту надо перерезать дорожку от Vref +5v которая подходит к 13, 14 и 15 ноге микросхемы. После этого блок питания будет запускаться автоматически при включении в сеть.

Теперь сделаем блок питания регулируемым. Удаляем два резистора R1 28,7 кОм и R2 5,6 кОм. На место резистора R1 ставим переменный резистор на 100 кОм. Напряжение будет плавно регулироваться от 4 до 16 вольт.

Схема переделки компьютерного блока питания в зарядное устройство

Полная схема блока питания на микросхеме TL494, KA7500.

Схема переделки компьютерного блока питания на микросхеме TL494, KA7500 в зарядное устройство

Осталось подключить вольт амперметр по этой схеме и зарядное устройство будет полностью готово.

Схема подключения вольт амперметра к зарядному устройству

А теперь я расскажу, как работает готовое устройство, что бы вы могли реально оценить все плюсы этой самоделки. Напряжение этого зарядного устройства плавно регулируется от 4 до 16 вольт.

Это позволяет заряжать шести и двенадцати вольтовые аккумуляторы. С помощью встроенного вольт амперметра легко можно определить напряжение, зарядный ток и окончание процесса заряда аккумуляторной батареи.

Для проверки мощности я решил подключить супер яркую 12-ти вольтовую галогеновую лампу на 55 ватт.

Лампа горит полным накалом на вольтметре 12 вольт и сила тока 8,5 ампер и это еще не предел.

Как заряжать аккумулятор? Красный крокодил плюс, черный минус. Если перепутать полярность или замкнуть, ничего страшного не произойдет, просто перегорит десяти амперный предохранитель.

В данный момент вольтметр показывает напряжение аккумулятора. Эту ручку надо повернуть влево до упора. Включаю питание и плавно поднимаю напряжение до 14,5 вольт. Начальная сила тока должна быть не более 10% от емкости аккумулятора. То есть для 60-го аккумулятора начальный ток заряда будет не более 6-ти ампер, для 55-го соответственно 5,5 ампер. И так далее.

По мере заряда аккумулятора сила тока будет постепенно снижаться, когда сила тока снизится до 150 миллиампер, это будет означать, что аккумулятор полностью зарядился. Время зарядки полностью разряженного аккумулятора составит примерно 24 часа.

Друзья, желаю удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Бестрансформаторный блок питания для светодиодов

Суть такого блока заключается в использовании балластного (гасящего) конденсатор. На нашем сайте есть подробная статья о таком БП, в которой вы можете найти калькулятор для расчёта конденсатора. В общем виде схема выглядит следующим образом:

Такой вариант имеет массу недостатков:

1. Нет стабилизации выходного напряжения;
2. нет гальванической развязки (трансформатора);
3. нет разряжающего резистора на балластном конденсаторе, поэтому есть риск поражения электрическим током от C1.

Приняв эти недостатки и доработав схему, получаем следующее бестрансформаторное питание светодиодов на 12В.

Вместо D1, микросхемы линейного стабилизатора L7812, может быть установлена любая другая на необходимое напряжение (7805 и т.д. а также отечественные стабилизаторы КРЕН).

Альтернативный вариант схемы БП для светодиодной ленты, при сборе своими руками – вместо линейного стабилизатора использовать стабилитрон или параметрический стабилизатор из стабилитрона и транзистора. Преимуществом такого решения есть гибкость в настройке напряжения стабилизации, ведь если у вас нет подходящего стабилитрона, вы можете два других соединить последовательно и добиться нужной величины напряжения.

Для изготовления самодельного блока питания для светодиодной ленты подойдёт отечественный стабилитрон серии Д818Д, рассчитанный на напряжение порядка 12-13 В.

Другой способ стабилизации – собрать стабилизатор тока на двух транзисторах. Ток стабилизации задается резистором R2.

Стабилизатор тока стремится выдать заданный ток, это оптимальный вариант для бестрансформаторного питания отдельных светодиодов.

Мини дрель своими руками

Основой самодельной мини дрели послужит двигатель от старого фена, а в качестве корпуса будет использоваться упаковка (пластиковая туба) от витаминов.

Немного о двигателе. Использовать двигатель от магнитофонов, как рекомендуют некоторые народные умельцы крайне нежелательно. Он имеет явно недостаточную мощность для комфортной работы мини дрели. На используемый нами двигатель от Mabuchi Motor RS-365SD-2275 точный даташит найти не удалось (видимо снят с производства), но на некоторых форумах нашлась инфа о том, что он работает при напряжении 6-20 В (стартует от 3 В), а число максимальных оборотов составляет по разным источникам составляет 12000-18000 об/мин. Таким двигателем при желании можно будет не только сверлить пластик и текстолит, но и шлифовать или резать тонкий металл.

Приступим к подготовке корпуса. Срезаем дно нашей тубы и подготавливаем для отверстия резиновую заглушку (идеально подходит ножка от старого системника). Далее в этой заглушке мы сделаем отверстие для разъема питания и переключатель реверса.

С обратной стороны запрессовываем наш двигатель. Посадка происходит очень плотно и надежно, дополнительно фиксировать двигатель в корпусе нет никакой необходимости.

В качестве схемы регулятора оборотов мини дрели можно использовать массу вариантов. Мы взяли простейшую схему на одном транзисторе.

Она имеет массу недостатков, но ее единственный плюс в том, что она проста, работает без предварительных танцев с бубном и с легкостью помещается в нашем небольшом корпусе. Схему можно собрать навесным монтажом, а транзистор обязательно нужно установить на хороший радиатор. Транзистор лучше взять посерьезней, например КТ837, а еще лучше КТ825 (или другой не менее мощный аналог).

При работе двигателя, с его тыльной стороны, создается небольшой поток воздуха. Благодаря этому сзади двигателя можно расположить радиатор с транзистором, это улучшит его температурный режим.

Немного о реверсе. Нужен ли реверс на мини дрели? Несомненно, эта функция будет полезной, но не является главной, а при желании можно обойтись и без нее. Для реализации реверса применена простенькая схема на одном шестиконтактном переключателе.

Крепим переменный резистор регулятора оборотов, устанавливаем резиновую заглушку с разъемом питания и переключателем реверса.

Осталось установить цанговый патрон и мини дрель своими руками готова.

Для питания такой самодельной мини дрели можно брать блок питания с напряжением 15-18 В и током в пару ампер.

На первое время и для тестов был подобран блок 15 В; 0,4 А.

Мини дрель с таким блоком питания работает, но мощности блока при большой нагрузке немного не хватает. Возможно, в дальнейшем она будет запитываться от небольшого блока питания ноутбука.

Ну и финальная видео-демонстрация работы самодельной мини дрели.

comments powered by HyperComments

Как сделать блок питания для шуруповерта на 12В

Создать БП на 12В несложно, потому что используется меньшее количество деталей внутри схемы. Можно не перепаивать резисторы, трансформаторы.

Замена аккумулятора собранным БП

Подходящий способ – поместить выпрямитель напряжения из другого устройства в корпус аккумулятора или соединить их. Таким образом, шуруповерт становится сетевым.

Для выполнения переделки необходимо следовать следующей инструкции:

1. Отвинтить 4 винта на крышке аккумулятора.
2. Убрать все радиодетали из корпуса.
3. Извлечь печатную плату из БП другого устройства. Он должен подходить по мощности, напряжения.
4. Поместить плату в корпус аккумулятора.
5. Спаять провода.
6. Просверлить отверстие, которое будет использоваться для входных проводов в корпусе.

Крышка прикручивается на свое место. БП можно питать от сети в 220В, напряжение при зарядке будет зависеть от модели выпрямителя напряжения.

Переделка из трансформатора с выпрямителем

Трансформатор с тороидальным сердечником наиболее эффективно подходит для блока питания шуруповерта. Подобный трансформатор сохраняет удельную мощность, при сохранении небольшого размера и простой конструкции.

Тороидальный трансформатор

Сложность переделки состоит в катушках, важно подобрать напряжение количеством витков. Один виток равняется 2 Вольтам, при условии, что диаметр проволоки трансформатора – 4 мм

Разные слои витков обязательно изолировать друг от друга. Чтобы сделать выпрямитель для аккумуляторного шуруповерта своими руками из трансформатора, нужно иметь базовые знания в сфере радиотехники и приборостроения.

Подойдет трансформатор из ненужного или вышедшего из строя устройства, например, старого лампового телевизора. Вторая обмотка должна иметь напряжение в районе 24-30 Вольт, необходимо превышение входного напряжения аккумулятора на 4-5 Вольт. Если параметры входного напряжения подходят под стандарты создания блока питания для аккумуляторного шуруповерта на 12В своими руками, то можно начинать спаивать выпрямительный мост.

Пример некачественного трансформатора Правильно брать трансформаторы из блоков питания компьютеров, телевизоров. Трансформаторное ферритовое кольцо должно иметь мощность в районе 200-250 Вт. Более мощные аккумуляторные кольца имеют габариты, которые могут помешать монтажу собранного БП в корпус. Электрическую схему следует защитить от коротких замыканий во время сборки при помощи предохранителей и обмотке трансформатора.

Шаг 12: Эксплуатация самодельного зарядного устройства на солнечных батареях.

В завершение поговорим о правильной эксплуатации самодельной USB зарядки.

Заряжать аккумулятор можно через mini-USB порт или от солнца. Красный светодиод на плате контроллера зарядки указывает на процесс зарядки, а синий на полностью заряженный аккумулятор.

Во время своего последнего похода мне удалось в самолёте зарядить свой iPhone 4 почти на 80%, учитывая, что при этом я слушал музыку. Ёмкость аккумулятора составляла 2000 мА*ч. Чтобы зарядить аккумуляторы на 4400 или 6600 мА*ч, потребуется намного больше времени. Особенно это относится к айподам и другим планшетам.

Хотя это и достаточно сложная инструкция, я надеюсь, что вам удалось собрать своими руками USB зарядку с литий-ионным аккумулятором. Учитывая, что цены на литиевые аккумуляторы и контроллеры к ним падают, то нет никакого смысла делать самодельную зарядку на аккумуляторах других типов. Литий-ионные аккумуляторы особенно хорошо подходят для проектов, в которых крайне важны габариты устройства. Сейчас можно купить литий-ионные аккумуляторы даже самых безумно маленьких размеров. Это самый лучший источник энергии для автономных походов.

Так что, если вы планируете сделать своими руками очень мощное солнечное зарядное устройство для вашего телефона, планшета, айпада, айпода, айфона, GPS-навигатора или проекта Arduino и выберете этот проект, то вы не прогадаете. Особенно, если вам удастся всё аккуратно разместить в небольшой коробочке!

Также рекомендуем посмотреть нашу инструкцию по сборке USB зарядки с питанием от велосипедной динамо-втулки.

Процесс изготовления

Когда вы подготовили корпус и сердцевину, можно приступать к непосредственно сборке дрели своими руками:

• Поместите в баночку соединённые друг с другом патрон с моторчиком. Это нужно делать так, чтобы провода, которые торчат из патрона, затем разместились в крышке баночки.
• Когда патрон целиком войдёт в банку, зафиксируйте его. Для этого залейте пустоты по бокам термоклеем, и дождитесь, пока он полностью схватится.
• Закрепите выключатель на крышечке и присоедините к нему провода питания. Его тоже можно посадить на клей.
• Присоединяем все провода к выключателю, схема присоединения используется стандартная. Можете для точности использовать амперметр.
• После присоединения проводов, их нужно изолировать при помощи изоленты или термоклея.
• Прикручиваем крышку к баночке и с другой стороны крепим сверло.

Готовая мини-дрель хороша тем, что она может работать как на батарейках, так и от электрического питания. Мы рассмотрели вариант сборки универсальной модели.

Естественно, что не имея навыков работы с электричеством, собрать такую дрель своими руками будет крайне непросто. Ниже предлагаем вам рассмотреть варианты сборки более простых дрелей для мелких бытовых нужд.

Как собрать своими руками дрель на основе корпуса ручки

Для её изготовления вам потребуются такие материалы: шариковая ручка-автомат; сверло с требуемым диаметром; термоклей; прочная палочка с ручками на конце, с помощью которых её можно вращать.

Особое внимание уделяйте выбору ручки для изготовления будущей дрели, а конкретно, её корпусу, поскольку при работе основная нагрузка будет приходиться именно на корпус. Требования к корпусу ручки такие:. Требования к корпусу ручки такие:

Требования к корпусу ручки такие:

• он должен быть максимально прочным, чтобы выдерживать нагрузки;
• оптимальный вариант – корпус на основе качественных металлов;
• если нет ручки с металлическим корпусом, выбирайте ручку на основе толстой пластмассы.

Процесс сборки выглядит следующим образом:

• Разбирайте ручку до того момента, пока от неё останется только один корпус.
• Нижняя часть корпуса, откуда обычно торчит стержень для письма, нужно открутить.
• Вместо этой части, вставьте в корпус сверло таким способом, чтобы его рабочая часть торчала из-под нижней части, а вторая часть была вставлена в отверстие, которое есть в палочке.
• Палочка вставляется в корпус одновременно со сверлом.
• Чтобы конструкция дрели была целостной, её фиксируют к стенке корпуса с помощью термоклея.
• Когда вы будете крутить механизм за специальные ручки, будет вращаться сверло, обеспечивая нужную работу посредством нажатия на корпус ручки.

https://youtube.com/watch?v=kKLL_tvTc94