Пробойник посадочных отверстий для гаек и болтов своими руками

Содержание

Изготовление секретки своими руками

Если совместить фантазию, технический ум и различные виды защиты авто, можно сделать уникальное средство, которое не под силу угонщику. А можно воспользоваться уже готовыми советами мастеров, в том случае, если свой способ не придумывается.

установить в различных местах салона тумблеры в разрыв цепей, которые проведены к концам стартера или карбюратора;
перекрытие клапана выхлопной трубы при помощи дистанционного управления;
установка магнитной защелки для блокировки руля и КПП;
иммобилайзер, устанавливается на электроцепи, ведущие к стартеру;
крепление радиопередатчика, вызывающего замыкание цепи, ведущей к стартеру или карбюратору.

К простейшим вариантам относится блокировка руля при помощи специального устройства-кочерги, закрывающейся на замок, можно сделать ее и своими руками в домашних условиях при наличии соответствующих навыков.

Типы секреток, сделанных своими руками, подразделяются на активные и пассивные. Например, для пассивных устройств необходимо подать напряжение, только после этого происходит запуск двигателя. При этом злоумышленник теряет драгоценное время и оставляет авто.

Можно соорудить и механическое средство защиты, например, на колеса с помощью старых болтов от классики, но это потребует недюжинного умения и сноровки.

Однако многие владельцы останавливаются именно на механическом способе, мотивируя это тем, что механика выходит из строя реже, чем электрическая цепь. Каждый хозяин автомобиля при создании такого устройства должен обладать набором инструментов, знаниями электрики и механики, умением грамотно осуществлять монтаж устройства.

Существует много нюансов при выборе способа защиты автомобиля от угона. Не нужно ставить дешевую секретку на колеса — это чревато поломкой или деформацией болтов и дальнейшими затруднениями в монтаже самих колес. Следует помнить, что процесс установки своими руками без определенных знаний, невозможен или сопряжен со многими проблемами. Хорошо сочетается секретка во взаимодействии с охранной сигнализацией. Даже обычная, кричащая «противоугонка» отпугнет вора. Индивидуальная сигнализация доставит немало трудов взломщику. Установка секретки происходит быстро и легко, если производится профессионалами. Сравнительно дешевое и простое устройство способно на 90% снизить вероятность угона или повреждения транспортного средства. Необходимо еще учитывать риски при изготовлении самодельных электрических секреток, ведь неграмотная установка угрожает не только вашему авто, но и имуществу других людей, в случае возникновения замыкания.

Лучше всего такие средства защиты ставить на специализированных станциях, чтобы исключить все возможные поломки при неправильной сборке и монтаже. Но стоит помнить, что некоторые автосервисы могут быть в сговоре с угонщиками, что позволяет им с легкостью обойти все системы защиты вашего автомобиля. Во избежание этого, можно рассмотреть вариант с установкой секретки в соседнем регионе. Также необходимо застраховать свой автомобиль, ведь установка даже самой совершенной секретки не дает гарантии сохранности вашего автомобиля.

Ниже представлено видео об установке секретной кнопки на свое авто

Секретки на колеса своими руками: защищаемся от краж
Что это за устройства и зачем они необходимы
Как снять секретку с колеса без ключей
Как сделать секретки собственноручно

Самая большая головная боль водителя при покупке и эксплуатации машины – мысли о том, что его новую «ласточку» могут угнать. Видимо, когда-то кому-то эта назойливая мысль надоела, и он придумал такие штуки, как секретки на колеса.

Это одно из устройств, представленных на автомобильном рынке, которой может защитить Вашу машину от угона, а также не даст украсть отдельную детали автомобиля. Причем секретки можно не только приобрести, но и сделать в условиях собственного гаража.

Создание из вилки

Пробойник может быть шаговым и строчным. Последний вариант можно сделать своими руками из обычной вилки. Перед тем как перейти к основному процессу, необходимо подготовить материалы и приспособления.

Вилка. Главное требование, которое предъявляется к столовому прибору, — это прочность. Идеально подойдет вилка из нержавеющей стали, а вот от алюминиевого прибора лучше отказаться, поскольку этот материал является слишком мягким.
Ножовка по металлу.
Наждак.
Молоток.
Пассатижи.
Газовая горелка.

Перед началом работ рекомендуется сделать зубчики вилки ровными. Для этого ее необходимо за рукоятку зажать в пассатижах, а сами зубчики хорошо разогреть при помощи газовой горелки в течение нескольких минут. После этого вилку необходимо поместить на твердую и ровную поверхность, постучать по зубчикам молотком. После таких манипуляций они станут ровными. Далее необходимо воспользоваться ножовкой по металлу.

Требуется укоротить зубчики, но сделать это нужно так, чтобы их длина была одинаковой. Можно даже сделать чертеж — отметки на каждом зубчике, где требуется отпилить. Для удобства можно укоротить рукоятку, так как изначально она имеет большой размер, и пользоваться таким дыроколом будет не совсем удобно. Следующий шаг — заточка зубчиков на наждаке.

Виды пробойников

Производители предлагают три вида пробойников:

Ручные. Представляют собой набор трубок различного диаметра. Наконечник должен иметь острую заточку. С обратной стороны пробойника устанавливают защитную насадку из мягкого материала – резины или пластмассы. Это помогает избежать расплескивания металла на ударной части приспособления. Для проделывания круглых отверстий в мягких материалах ручной пробойник – оптимальный выбор.
Пневматические. Как следует из названия, данная разновидность использует сжатый воздух в качестве приводной силы. Он генерируется компрессорами, мощность которых зависит от поставленных задач. Воздушная магистраль присоединяется в том месте, где у ручных пробойников находится защитная насадка. Мощности компрессора достаточно для пробития отверстий в твердых поверхностях, включая бетон и сталь. Стоимость набора по сравнению с ручными просечками гораздо выше, поскольку рабочая часть изготавливается из высокопрочной стали.
Гидравлические. Этот тип привода считают наиболее производительным. В качестве вспомогательного механизма могут использоваться ручные агрегаты, действующие по принципу автомобильного домкрата. Для сложных работ используют электрические маслостанции, способные создать высокое давление. Практически все гидравлические пробойники оснащены специальным механизмом, регулирующим глубину проникновения.

Как снять секретный крепеж (секретку)

Поэтому, даже если вы православный христианин (а не жулик, который хочет украсть колёса), который просто потерял ключ, вы вынуждены сами решать свои проблемы. И именно поэтому в интернете такое количество кустарных способов снятия секретного колёсного крепежа.

Снятие универсальной насадкой Gator Grip

Gator Grip – универсальная насадка для шуруповерта или дрели. Внутри стоят 54 мелких подпружиненных штифта. Предназначена для откручивания любого крепежа с боковыми фланцами.

Такие секретки как на фото легко откручиваются насадкой Gator Grip

Снятие насадкой Gator Grip секреток с рисунком на торцевой части

Секретки McGard, Farad, SaveCar и аналогичные, имеющие защитный рисунок на торце, невозможно снять этой насадкой. Выступающие подвижные штифты не помещаются внутрь рисунка и не позволяют зацепиться за него.

McGard и Gator Grip

Farad и Gator Grip

Картина из ниток и гвоздей: мастер-класс по созданию слова

В такой технике можно делать не только силуэты, узоры и иллюстрации, но и слова.

Порядок работы следующий.

Склейте несколько листов бумаги между собой и напишите объемными буквами любое слово, литеру или предложение. Помните, что буквы должны быть потолще, чтобы итоговая картина красиво смотрелась. Вырежьте слово (картинка 1).

Подготовьте подложку (картинка 2).

Разместите слово на подложке (картинка 3).

Вбейте гвоздики по контуру буквы. Они должны располагаться близко друг к другу и на одинаковом расстоянии (картинка 4).

Уберите бумажные буквы (картинка 5).

В результате у вас должно получиться, как на картинке 6.

Подготовьте нитки таких цветов, чтобы оттенок одного переходил в другой, как радуга (картинка 7).

Начните натягивать нитку от самого верха первой буквы (картинка 8).

Потом возьмите другой оттенок и продолжайте работать им. Так заполняйте букву нитками разного цвета (картинка 9).

Постепенно заполните все буквы. Помните, что подбирать цвета нужно внимательно. Выбранный оттенки должны плавно перетекать один в другой (картинки 10 и 11).

Заполните так все буквы. Картина из гвоздей и ниток готова!

Устройство и назначение пробойников

Классический пробойник – это инструмент в виде трубки, с остро заточенной рабочей поверхностью. Это основное требование конструкции: чем меньше площадь контакта с изделием, тем проще делать отверстия. Такое приспособление можно сделать своими руками при условии наличия материала достаточной крепости и набора трубок различного диаметра.

Существуют усовершенствованные модели, оснащенные функцией зенкерования. Рабочий цикл таких приспособлений состоит из двух этапов:

Заточенный наконечник пробивает отверстие.
Специальные лезвия расширяют проем до заданного размера.

Тип отверстия зависит от формы рабочей части пробойника. Например, для круглого отверстия понадобится бита с коническим наконечником.

Виды пробойников

Тип и конструкция пробойника зависят от характеристик рабочей поверхности. Очевидно, что приспособление для проделки отверстий в коже не справится с прочной листовой сталью. Опытные мастера предпочитают приобретать наборы инструментов, которые включают в себя все необходимое для проделки отверстий в различных материалах. Производители предлагают три вида пробойников:

Ручные. Представляют собой набор трубок различного диаметра. Наконечник должен иметь острую заточку. С обратной стороны пробойника устанавливают защитную насадку из мягкого материала – резины или пластмассы. Это помогает избежать расплескивания металла на ударной части приспособления. Для проделывания круглых отверстий в мягких материалах ручной пробойник – оптимальный выбор.
Пневматические. Как следует из названия, данная разновидность использует сжатый воздух в качестве приводной силы. Он генерируется компрессорами, мощность которых зависит от поставленных задач. Воздушная магистраль присоединяется в том месте, где у ручных пробойников находится защитная насадка. Мощности компрессора достаточно для пробития отверстий в твердых поверхностях, включая бетон и сталь. Стоимость набора по сравнению с ручными просечками гораздо выше, поскольку рабочая часть изготавливается из высокопрочной стали.
Гидравлические. Этот тип привода считают наиболее производительным. В качестве вспомогательного механизма могут использоваться ручные агрегаты, действующие по принципу автомобильного домкрата. Для сложных работ используют электрические маслостанции, способные создать высокое давление. Практически все гидравлические пробойники оснащены специальным механизмом, регулирующим глубину проникновения.

Методы

Пробивка может осуществляться в ручном или автоматизированном режиме.

Ручной

В данном случае используются специализированные пресс-ножницы. Они могут иметь различный принцип действия: механический, пневматический или гидравлический, но результат будет всегда одинаков.

Процесс выглядит следующим образом:

Производится разметка заготовки – керном размечаются центры будущих отверстий.
Размеченный лист вручную перемещается по станине пресс-ножниц до совпадения разметки с центром пуансона.
Производится запуск пресса – пуансон выдавливает часть металла из заготовки, оставляя ее в матрице.

Из-за ручного контроля данный метод не может обеспечить высочайшей точности и производительности, поэтому на крупных производствах используются автоматические станки с ЧПУ.

Автоматизированный

Для автоматической пробивки применяются высокопроизводительные координатно-пробивные прессы. Предварительно, еще до размещения на столе заготовки, в их память вносится программа, содержащая информацию о расположении и форме всех необходимых отверстий.

Современные станки также называют револьверными, так как они имеют вращающийся барабан, в котором установлены пуансоны различных форм и размеров. В зависимости от программы они автоматически сменяют друг друга без участия человека и остановки работы. Подобная конструкция позволяет производить до 1500 отверстий в минуту.

В отличие от ручного метода, лист-заготовка закрепляется на столе специальными зажимами, которые производят ее перемещение в плоскости согласно внесенной программе. При этом во время работы головка пресса сначала прижимает металлический лист специальным прижимным кольцом, обеспечивающим фиксацию рабочей области, а затем использует соответствующий пуансон.

Благодаря использованию поворотного инструмента станок также может использоваться для осуществления перфорации сложной формы. Кроме того, он обладает дополнительным функционалом и может производить пуклевку, формовку и неполную пробивку, что существенно расширяет возможности изготовления.

Советы по работе с инструментом

Цельные.
Сборные.

Для использования не требуется обладать особыми навыками, достаточно потренироваться на поверхностях, которые не жалко повредить.

Рабочий процесс выглядит следующим образом:

При использовании сборных приспособлений необходимо установить просечку требуемой величины. Для фиксации насадки ее поворачивают по часовой стрелке до упора. Демонтаж происходит в обратном порядке.
Обрабатываемую деталь необходимо установить на неметаллическую поверхность для свободного прохождения просечки. Лучше всего использовать деревянные бруски. Подставка должна прочно прилегать к просекаемой поверхности. Работать с деталью, находящейся в неустойчивом положении, запрещено.

Просечка устанавливается на рабочую плоскость под прямым углом. После этого по защитной насадке наносят сильный удар молотком.

Извлечение винта

Немало хлопот доставляют винты с сорванными гранями. Открутить такие винты непросто, но есть несколько способов, позволяющих решить эту задачу. Для того чтобы их легче было отвернуть, нужно сделать те же подготовительные мероприятия, что и для болтов.

В самом просто случае, когда винт выступает над поверхностью, можно попробовать ухватиться за него плоскогубцами, кусачками или другим подобным инструментом и таким способом выкрутить его. Но чаще всего ухватиться не за что. Тогда можно попробовать следующие методы:

Иногда выручает использование тонкой резины, например, от воздушного шарика. Кусочек такой резины кладут сверху винта и откручивают, прижимая отвёртку через неё. Это позволяет усилить трение и избежать проскальзывания отвёртки.
Винт с фигурной головкой можно переделать под плоскую отвёртку, пропилив паз ножовкой.
Для того чтобы решить проблему проскальзывания отвёртки, можно применить клей на основе цианоакрила, такой клей быстро сохнет и качественно скрепляет металлические поверхности. Процедура несложная: винт и отвёртку обезжиривают, на головку винта наносят клей и прижимают к ней отвёртку, соблюдая соосность. Для ускорения схватывания клея его можно посыпать содой. Дождитесь полного затвердения клея и пробуйте откручивать винт.

Для того чтобы в дальнейшем избежать подобных проблем, перед сборкой обновите все резьбовые соединения лерками или метчиками. Замените весь крепёж с повреждениями. Обязательно смазывайте резьбу и крепёж в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.

Полностью поддерживаю то, что написал arnis. Добавлю, что если речь идёт именно о винте, и к его головке можно «подобраться» пассатижами (плоскогубцами, круглогубцами и т.п.), то нужно попытаться «стронуть» его ухватив головку снаружи вышеуказанными инструментами. При попытке сразу крутить отверткой, можно сорвать шлицы, и тогда всё равно придётся прибегнуть к помощи плоскогубцев, но тогда придётся выкручивать плоскогубцами винт полностью, а это может быть очень неудобно. А если не попортив шлицев только «сорвать», повернув хоть на 1/10 оборота, то дальше он пойдёт. Иногда бывает, что вначале винт откручивается достаточно легко, а в каком-то промежуточном положении «заедает». В таком случае не нужно продолжать выкручивать его «насильно». Нужно, наоборот, покрутить его обратно, в сторону закручивания, и такими очень небольшими движениями «туда-сюда» постепенно выкрутить.

Если у Вас под рукой нет жидкости WD-40 (лет 20 назад подобное средство называлось «унисма»), то лучше всего смачивать заржавевшее место керосином или дизельным топливом. Иногда помогает смачивание заржавевшей резьбы какой-нибудь кислотой, если она у Вас есть под рукой. Лучше всего подойдут соляная или фосфорная кислота (преобразователь ржавчины). На худой конец подойдёт и уксусная кислота или раствор лимонной.

Со временем крепления ржавеют, поэтому открутить их с помощью подручных средств, не прилагая усилий, не получается. Многие люди сталкиваются с этой проблемой. Особенно это касается автомобилистов, владельцев частных домов, где на улице забыты различные конструкции из железа, а также тех, кто начинает ремонт и замену старой сантехники. Возможно, кому-то задача покажется слишком сложной, на самом деле существует множество способов снять заржавевшие гайки, болты и винты без повреждения.

Причины обрыва шляпок на болтах

Если столкнулись с ситуацией, когда на болте сорвана шляпка, то в первую очередь возникает вопрос, что делать? Мало кому интересно, почему это произошло, главное найти выход из сложившейся ситуации. Как выкрутить сломанный болт экстрактором, подробно описано выше, поэтому обязательно необходимо выяснить, что становится причиной таких последствий. Зная причину, в будущем вы сможете предотвратить возникновение таких ситуаций. Причинами обламывания шляпок болтов следующие:

Прикипание — случается, когда деталь испытывает сильные температурные нагрузки
Коррозия — самая частая причина, с которой борются на протяжении веков. Ржавый болт очень трудно выкрутить, и практически невозможно, зависимости от степени коррозии
Низкое качество. Все чаще встречается продукция низкого качества, которая портится не при откручивании, а еще на этапе завинчивания. Такой продукции необходимо остерегаться, иначе понадобится часто пользоваться экстракторами
Износ — резьбовые соединения испытывают разные нагрузки, в том числе, и механические. К примеру, если колесо на авто прикрутить одним болтом, то от воздействия большой нагрузки произойдет обрыв шляпки
Вращение в неправильную сторону для выкручивания — стандартные крепежи закручиваются в правую сторону, а выкручиваются в левую, но есть и нестандартные устройства. Они имеют обратное направление резьбы, что необходимо знать, иначе попытка выкрутить болт, обернется слизыванием граней шляпки или ее обрывом
Неправильно выбранный гаечный ключ — в таком случае скорее слизываются грани, чем срывается шляпка

Большинство этих причин можно устранить. Возьмите за правило смазывать все виды резьбовых соединений смазочными веществами. Это исключит вероятность прикипания и коррозии соединений. Никогда не используйте болты низкого качества, так как сегодняшняя экономия обернется завтра необходимостью еще больших затрат.

Это интересно! В любом случае, как бы там не было, если получается так, что при вывинчивании болта срывается его шляпка, то не спешите с действиями. Тщательно продумайте всевозможные варианты. Какие другие способы есть для выкручивания сломанных крепежных соединений, описано ниже.

Насадка на шуруповерт для скруток

Чтобы скручивать провода в распаечных коробках, можно сделать специальную насадку на шуруповерт. Для этого нужно взять шайбу М8 и просверлить в ней 2 отверстия. Они должны быть немного толще, чем зачищенные жилы скручиваемых проводов.

Просверленная шайба надевается на болт, и сильно зажимается двумя гайками. Затем насадка вставляется в патрон шуруповерта. Для ее использования нужно заправить зачищенные жилы в отверстия, зажать пучок проводов плоскогубцами или пальцами, и запустить шуруповерт. В результате жилы сплетутся в идеальную косичку. Если нужно скручивать 4 и больше жил, то в шайбе следует проделать соответствующее количество отверстий.

Виды пробойников

Ручные. Представляют собой набор трубок различного диаметра. Наконечник должен иметь острую заточку. С обратной стороны пробойника устанавливают защитную насадку из мягкого материала – резины или пластмассы. Это помогает избежать расплескивания металла на ударной части приспособления. Для проделывания круглых отверстий в мягких материалах ручной пробойник – оптимальный выбор.
Пневматические. Как следует из названия, данная разновидность использует сжатый воздух в качестве приводной силы. Он генерируется компрессорами, мощность которых зависит от поставленных задач. Воздушная магистраль присоединяется в том месте, где у ручных пробойников находится защитная насадка. Мощности компрессора достаточно для пробития отверстий в твердых поверхностях, включая бетон и сталь. Стоимость набора по сравнению с ручными просечками гораздо выше, поскольку рабочая часть изготавливается из высокопрочной стали.
Гидравлические. Этот тип привода считают наиболее производительным. В качестве вспомогательного механизма могут использоваться ручные агрегаты, действующие по принципу автомобильного домкрата. Для сложных работ используют электрические маслостанции, способные создать высокое давление. Практически все гидравлические пробойники оснащены специальным механизмом, регулирующим глубину проникновения.

Как пользоваться регулируемым метчикодержателем?

Такие инструменты обычно имеют посадочную квадратную часть, где могут устанавливаться метчики с размером хвостовика 8×8 мм (предусматриваются и посадочные места под плашки до 20 мм). Корпус закрывается съёмной крышкой, под которой размещён механизм изменения размеров квадрата. Планки сухарей сдвигаются в процессе вкручивания регулировочного винта до требуемой глубины. Винт для удобства снабжается поверхностными насечками.

Конструктивно сухари могут иметь две или четыре части. Функциональнее – второй вариант, при котором регулировка каждой стороны может производиться раздельно. Благодаря последовательному перемещению элементов сухарной планки все стороны квадрата изменяются в одинаковой степени, обеспечивая тем самым надёжную фиксацию метчика в приспособлении.

Точность действия метчикодержателя зависит от:

Соотношения диаметра и длины посадочной части: плоские, но широкие воротки ухудшают направление резьбонарезающего инструмента. Если вороток ещё и нетарированный, то поломка метчика весьма вероятна;
Материала сухарных планок. В высокостойких метчикодержателях кулачки изготавливаются из закалённых инструментальных сталей типа У8А и выше, имея твёрдость после закалки не менее 46…50 HRC.
Качества тарировки пружины: слишком толстые пружины завышают значение крутящего момента, а слишком тонкие увеличивают время, требуемое для нарезки резьбы. Пружины изготавливают из стали 60С2 или 65Г.

Ограничение по моменту на практике реализуется так. В корпусе и втулке установлена пара сопряжённых кулачков. Перед началом нарезания резьбы уточняют величину съёма металла «на сторону»: она должна соответствовать размеру впадины резьбы с припуском не более 1,…1,5 мм на сторону (меньшие значения соответствуют более хрупким материалам, в частности, чугуну). Когда развиваемый момент превышает допустимый для данного типоразмера метчика, кулачки выходят из зацепления, и начинают проскальзывать. В результате вращение корпуса воротка приостанавливается.

Такие метчикодержатели не являются универсальными, и могут использоваться лишь при достаточных размерах рабочей зоны. Основная область их применения – глубокие и глухие отверстия.

Как сделать секретки собственноручно

Делать секретки на колеса достаточно трудно. Те, кто хочет доказать себе же мастерство в подобном деле, сделают эти болты. В противном случае лучше потратить некоторую сумму на приобретение качественных болтов иностранного производства, чтобы обезопасить свою машину от угона.

Для изготовления нужно взять обычные болты, например, от ВАЗа. С помощью болванки нужно сделать три симметричных отверстий, сделать на них резьбу. Потом нужно сделать большое отверстие в центре под болт и так далее. Самое главное, чтобы зазор составлял не более 0,2 – 0,3 мм.

Вообще, делать механические секретки – себе дороже. Лучше сделать электрическую. Для этого есть несколько вариантов:

Где-нибудь в скрытом месте салона нужно поставить тумблер и соединить с его проводами два конца привода стартера или карбюратора, которые перед этим нужно разъединить. Сразу можно поставить не один такой тумблер.

Использование принципа дистанционного перекрытия клапана выхлопной трубы. Из-за того, что выхлопные газы не будут выходить, машина спустя 1 – 2 минуты после зажигания заглохнет.

Установка магнитной защелки, которая заблокирует руль или коробку передач. Использовать ее в качестве дополнительного замка на руль удобнее всего.

Можно поставить радиопередатчик на провода, ведущие к карбюратору или стартеру. Прятать этот передатчик нужно как можно тщательней. При приближении к нему будет происходить замыкание в цепи. Но такой передатчик придется постоянно носить с собой.

Секретка является отличнейшим защитным средством против угона машины и кражи колес с нее.